Fundação de Ciência, Aplicações e Tecnologia Espaciais-FUNCATE

Estudios de Factibilidad del Proyecto de Integración del Río São Francisco con cuencas hidrográficas del nordeste septentrional de Brasil, totalizando cerca de 580 km de canales, 25 presas y 10 túneles. Presas: 11 de enrocado con núcleo de arcilla; tres de CCR; nueve homogéneas de suelo compactado; una mixta homogénea de suelo compactado y CCR; y una mixta CCR y enrocado con núcleo de arcilla. Los estudios de factibilidad tuvieron en cuenta los Proyectos  Básicos de los Tramos I y VI, constituidos por 244 km de canales, acueductos, túneles, aductoras, estaciones elevadoras y nueve presas, totalizando más de cinco millones de metros cúbicos, 20 a 50 m de altura y hasta 3.097  de longitud de la cresta.

Ministério de Integração Nacional - MIN

Proyectos Ejecutivos para Implantación del Proyecto de Integración del Río São Francisco con Cuencas Hidrográficas del Nordeste Septentrional - Lote A, para el Ministerio de Integración. El sistema de aducción objeto del Lote A está compuesto por: 17 segmentos de canales totalizando 103,6 km de extensión; 660 m de acueductos; 2135 m de túneles; 5 presas; galería celular con 376 m de extensión y cuatro estructuras de control de entrada del canal, además de tres estaciones de bombeo. El canal fue proyectado con sección transversal trapezoidal con base final acabada de 6,0 m, taludes laterales de 1H: 1,5V y caudales de 99 m³/s y 89 m³/s.

Companhia de Desenvolvimento dos Vales do Francisco e do Parnaíba - CODEVASF

Estudio de Aprovechamiento Integrado de Recursos Hídricos del Proyecto Sertão de Pernambuco, para CODEVASF – Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba, con aproximadamente 578 km de canales, cuatro estaciones de bombeo, 28 embalses, 60 estructuras de control operacionales, cuatro túneles, ocho acueductos, 18 sifones invertidos y 340 tomas de agua. Los estudios tuvieron en cuenta el Proyecto Básico del Tramo Inicial y Complementación de los Estudios Ambientales del Canal do Sertão de Pernambuco, comprendiendo: el canal principal con 51 km de extensión y capacidad de conducción de 71,3 m³/s; cuatro presas de suelo compactado; acueductos; estaciones de bombeo; y un túnel de interconexión de embalses.

Norte Energia S.A.

Estudios de “dambreak” (ruptura hipotética), mapa de inundación, preparación del Plan de Acciones Emergenciales (PAE) y del Plan de Seguridad de las Presas del Complejo de la C.H Belo Monte. La CH de Belo Monte está siendo construida en la cuenca del río Xingu, en las cercanías del Municipio de Altamira, al norte del Pará. Su potencia instalada será de 11.233 MW, con um área de 516 km². El embalse cuenta con barras colectoras del Sítio Belo Monte, por la presa de la cuenca de Santo Antônio y por la barra colectora principal situada en el Sítio Pimental, contando aún con más 28 diques, totalizando 31 barras colectoras.

Construtora Andrade Gutierrez S.A.

Proyecto de licitación para las obras de las Presas Jaguari y Atibainha, situadas, respectivamente, en la cuenca del Río Paraíba do Sul y en la cuenca del Sistema Cantareira, para reducción del riesgo sistémico en el suministro de la Región Metropolitana de São Paulo y de las regiones de Campinas y Jundiaí. Además, la obra de interconexión permitirá, en situaciones de afluencias superiores a lo esperado en el Sistema Cantareira, la reversión de las aguas en el sentido inverso, es decir, de la presa Atibainha para la presa Jaguari, con caudales de hasta 12,2 m³/s. Las obras cuentan con un túnel de 6.130 m de longitud, dos estaciones elevadoras y una aductora con 13,5 km de extensión y 2,20 m de diámetro.

Departamento de Águas e Energia Elétrica - DAEE

Desarrollo de Modelación Hidráulica Complementar del Río Tietê, en el tramo fluvial localizado en el Municipio de São Paulo y Guarulhos, para el Departamento de Águas e Energia Elétrica – DAEE/SP. El objetivo principal del estudio consistió en realizar simulaciones hidrodinámicas unidimensionales y bidimensionales, para definición de las condiciones de escurrimiento en el río Tietê junto a los diques de protección existentes. El tramo modelado corresponde a una extensión total aproximada de 13.520 m.