CARRETERAS Y SISTEMA VIAL
El área de carreteras y sistema vial urbano comprende todas las disciplinas necesarias para la completa definición de las intervenciones involucradas, desde estudios de tráfico, proyectos geométricos, terraplén, pavimentación y drenaje, hasta proyectos de señalización y semaforización, estudios, proyectos y dirección de obras de túneles, contenciones de laderas y obras de arte especiales. ENGECORPS atiende entidades públicas, concesionarios viales y clientes privados, tanto en la implantación de nuevos proyectos como en la recuperación y / o ampliación de la capacidad de infraestructuras existentes.
Porto Maravilha
Consórcio Porto Rio
Proyecto y Asistencia Técnica para Revitalización del Área Portuaria de Rio de Janeiro – Proyecto Porto Maravilha – comprendiendo un área de 5.000.000 m², y ejecución de un nuevo sistema vial interconectando la zona próxima al Aeropuerto Santos Dumont a la Av. Rodrigues Alves. Los proyectos incluyeron:
■ Proyectos básicos y ejecutivos de cinco túneles, cada uno con tres carriles de tráfico, totalizando 8,7 km, de los cuales cerca del 70% fueron excavados en NATM, con sección parcialmente en roca y 103 m² de sección acabada (la extensión complementaria fue excavada en "cut and cover", siendo uno de los túneles, de 285 m, excavado totalmente en roca); diseño vial y diseño de la estación Francisco Bicalho del BRT;
■ Proyecto de readecuación vial y de señalización debido a la inserción del Vehículo Ligero sobre Rieles en una extensión de 14.074 m en el área cubierta por el emprendimiento; proyecto de fundaciones del Museu do Amanhã; proyecto ejecutivo del paso subterráneo de peatones en la Vía expresa, proyecto ejecutivo de la infraestructura de drenaje y de iluminación.
Rodoanel Mário Covas
Desenvolvimento Rodoviário S.A. - DERSA
Detalle Ejecutivo del Proyecto de Ingeniería y Seguimiento Técnico de las Obras (ATO) del Tramo Norte del Rodoanel Mário Covas – Subtramos 14 y 15.
La implantación del Tramo Norte incluye el enlace Metropolitano, que interconecta las carreteras que convergen hacia la Región Metropolitana de São Paulo. El Tramo Norte tendrá una extensión aproximada de 44 km y posibilitará la interconexión con el Aeropuerto Internacional de Guarulhos y la intersección con la Autovía Fernão Dias (BR-381). Los subtramos 14 y 15 tienen una extensión de 9,10 y 7,93 km respectivamente y cuentan con dos pistas de tres carriles de circulación, arcén, obras de ingeniería civil y obras de arte especiales totalizando 20 puentes, 13 viaductos, 3 km de túneles y, cuatro pasos superiores y 11 pasos vehiculares.
Carretera Tamoios
Construtora Queiroz Galvão
Proyecto Ejecutivo de las Obras de Ampliación de la Carretera Tamoios, SP-99. Se trata de 17,5 km de carretera para transposición de la sierra, compuesta por un conjunto de cinco túneles con una extensión total de unos 12,6 km, y un conjunto de ocho obras de arte especiales hasta la interconexión con el dispositivo existente en el Contorno de Caraguatatuba-São Sebastião. El patrón de carreteras del tramo de sierra a ser implantado prevé una pista de flujo preferencial ascendente con dos franjas de rodamiento y arcén y rampas máximas del 5%. Prácticamente todo el trazado se sitúa en el interior del Parque Estadual de Serra do Mar, lo que implica en una serie de cuidados y atención, principalmente en el ámbito ambiental.
Carreteras Secundarias del Estado de São Paulo
Departamento de Estradas de Rodagem-DER-SP
Supervisión de las Obras de Pavimentación y Recuperación de las Carreteras Secundarias de la División Regional de Presidente Prudente - DR-12 de DER / SP - Programa Pró-Vicinais - Etapa III, del Gobierno del Estado de São Paulo, con financiamiento del BIRF. Se supervisaron 360 km de carreteras secundarias distribuidas en siete Lotes pertenecientes a DR-12.
Serra do Espigão – Autovía BR-116
Autopista Planalto Sul - ARTERIS
Servicios de fiscalización, supervisión y control de calidad en la ejecución de las obras de contención de taludes de Serra do Espigão, en la autovía BR 116 / SC para la Concesionaria Planalto Sul SA, empresa del Grupo Arteris, abarcando 26 taludes de Serra do Espigão, entre el Km 103 + 380 y el Km 108 + 790, en el Municipio de Monte Castelo, Estado de Santa Catarina. Los trabajos fueron divididos en seis lotes, comprendiendo obras de terraplén, drenaje, contenciones, paredes ancladas y pavimentación.